【50歲後才開始的事】 靠一成視力踩雙人單車環台

文：寶玲Bowling

提早退休，展開人生新一頁

我經歷的世界是美麗神奇的

我叫寶玲Bowling，是一個患有視網膜色素病變的病人，目前只有5至10%的視力。

視網膜色素病變是罕見的遺傳性眼疾，可導致患者夜盲和視力漸進性減退。我是後天失明，20多年前病發，初期徵狀是夜晚看東西比別人差，無法在電影院等陰暗地方行走、熄燈在家會踢到椅腳，又試過多次看不清樓梯級而踩空。當醫生診斷說，無論手術、眼鏡、藥物都無用，我的視力只會逐漸減退，直至完全看不到。當下的感受就是前途盡毀，世界末日。

最初不敢告訴別人自己患病，但視力愈來愈差，「醜婦終須見家翁」，我在爆喊崩潰中向上司坦承病情。上司反應平靜，說我就算視力不好，仍能靠「腦力」發揮所長。這番話深深打動我，更讓我醒覺，自己雖然有視力障礙，但仍能在能力範圍內做到最好。得到上司鼓勵、同事和公司包容，我在公司工作22年後，決定提早退休，展開視障人生的新一頁。

由文弱書生/白領儷人，一下子轉換跑道參與蹦蹦跳跳的運動項目，上山下海，行山、騎單車、獨木舟、攝影，一般人不覺得視障者會做的，我通通都涉獵到。當中，最鍾意的是雙人單車活動。

我在2020年頭開始參加協力共融義工隊的雙人單車活動。回憶剛退休時，距離上一次騎單車已是30多年前。踩視障雙人單車初期，死命握實把手，過柱驚、入隧道又驚、最驚與對頭車擦身而過，雖然我只負責踩，不亂動便可，始終人包鐵，心卜卜跳，但覺好玩又刺激！

我需要跟隨領騎車手的指示加速和減慢，學習轉彎時身體要微微傾斜。慢慢地，我可以火炭來回大埔、在馬鞍山一帶悠閒騎行，去過欣澳站來回迪欣湖、元朗站來回南生圍，每次騎踏約26至36公里左右。

2020年中，隊長宣佈將舉辦台灣環半島單車團，要通過測試，單車機練習，還要路面操練，及格才准出發，我覺得好好玩，膽粗粗參加了，一直卻因為疫情阻礙出發。經過三年斜路長路、天熱天雨雷暴各種訓練，最終決定改為更大挑戰：一千公里環繞台灣的大目標。

隊長三年來簡介過環台的騎行要點很多次，最驚人是需要在十天騎行一千公里，平均每日一百公里。克服挑戰的方法是不斷勤力練習，拉長路線例如：火炭來回落馬洲、大生圍60至70公里，最長一次是火炭來回元朗洪水橋共100公里。練習爬坡，例如梅子林、獅子亭、新娘潭路，雙人單車比普通單車還要重，車速更慢，上斜需要前後方一同配合，出盡全力，咬緊牙關，協力同心。最特別一次是登上飛鵝山，攻頂一刻真係十分開心。

這些具難度的路面操練，回到家點攰都好，可以睡覺休息幾日才到下一次操練，但在台灣要連續十日每天踩一百公里，個心真係好驚。我們勤力操練，累積經驗，馬路、沙石路、田畿等等都踩過，為環台準備。

但在2022年5月，我們的雙人車在吐露港單車徑正常操練時，被一部妄顧安全的其他單車，從後撞上來，我們跌低受傷。醫生判定我的手踭粉碎性骨折，要植入三塊金屬片和15顆螺絲固定傷勢，這次經歷令我非常痛苦。

我多多少少有想到，失去視力是一項功課，我已經乖乖做好克服過來，點解咁快又有第二份功課？

點解要環台？

希望為自己定下一個努力的目標，

有目標做人才踏實、有活力、有生命力，

專心做好一件事，

為達成目標運用體力、毅力、意志力，

享受完成時的甘甜。

在台灣頭幾日，我騎在單車上，英姿颯颯，曾受傷的左手在手把上拉一拉，原來舒服無比，左手和左肩的緊繃鬆了，真是意料之外的效果！在前往高美濕地的路上，沿途聽到風車轉動、衝浪聲音。我們抵達電影《破風》拍攝場地，大夥兒整齊排成一條單線前行，由航拍機拍出壯麗動人的畫面！

第3至5天要追番之前未夠的里數，每日踩超過100公里，好辛苦。好幾次入市區時撞正下班時間，大量摩托車包圍著我們，他們在單車旁咆哮引擎、左竄右竄、標出快你一步。回想番，我並不太驚，對領騎滿有信心，對自己也有信心，朋友祝賀我超越恐懼！

第5天是我覺得最勞累的一天。領隊一直說，明天爬壽卡是全個行程最辛苦的路段，沒想到未到壽卡已經有上坡下坡的挑戰，這天上完又落、落完又上，無止境無終點似的。

第6天終於到來，要踩20公里上坡路登向壽卡，是全部環台勇者最引以為傲的路段。原本，大會只准雙人車上山，怕雙人車長途下坡會有危險。但結果，台灣領隊和教練覺得我們表現出色，臨場批准我們騎車下坡，享受衝面而來的速度和清風，真是一項bonus呀！

行程的另一挑戰是下雨騎車，還偏偏發生在較難踩、沿懸崖興建的蘇花公路。據領騎說，這裡過往有大石滾下的風險，大量大型車使用亦令騎行非常驚險，但近日新蘇花公路啟用，令舊路相對暢通無阻，我們一邊騎行一邊欣賞海灣的怡人景色，大家都特別開心。

我是視障人士，看不到遠處風景是必然的，是遺憾也是無辦法的事。重點是很多朋友和你一起玩，大家嘻嘻哈哈，聽著每個人的說話都夠開心了。領騎車手會為後座車手口述附近景色，介紹各種地方、河流地名、牛群羊群、花朵雀鳥、地區發展、地標建築、單車徑情況、單車意外、途人警察⋯⋯甚麼都會講。

我到第八天開始好唔捨得行程結束，拿不拿到證書已變得不重要，真希望可以一路繼續踩下去！行程中所有事，無論好的壞的，都足夠我們一生的紀念和回憶。

關於單車的魅力，我毫不猶豫：單車令我們活出自己。我們可以貢獻僅有的力量，亦可以在路途上感受風雲變色，鳥語花香，有時甚至會忘記自己是一名視障人士。

回想昔日，以為世界只剩下末路，如今卻找到人生新方向，一次又一次突破自己，內心迎來前所未有的豐盛。我現在看出去的世界是模糊的，但我經歷的世界是美麗的，神奇得令人咋舌！

單車的飛輪是我的幸福摩天輪，帶給我另一種光明。希望更多人可以經歷這個Once in a Life，一生人應該有一次的環台難忘旅程！